En visite ce lundi chez Serigne Mountakha Mbacké, Khalife général des Mourides, en prévision du grand Magal de Touba, le Président Bassirou Diomaye Faye a annoncé un engagement décisif pour résoudre le problème de l’eau dans la cité religieuse. Ce projet, présenté comme une priorité, nécessitera un investissement d’environ 250 milliards de francs CFA, dans le cadre de la « Grande Initiative des Autoroutes de l’Eau ». Voici les détails de cette démarche ambitieuse.
Diagnostic de la situation
Avec une population dépassant le million d’habitants et un taux de croissance de 15%, Touba fait face à une demande en eau potable de plus en plus pressante. Actuellement, l’approvisionnement de la ville repose sur 41 forages avec une capacité de production quotidienne de plus de 130 000 m³, 22 châteaux d’eau et 5 réservoirs au sol totalisant 36 000 m³. Malgré les investissements importants réalisés par les gouvernements successifs, la qualité et la quantité d’eau restent insuffisantes, notamment en période de Magal, où la population peut multiplier par quatre la demande.
Les principaux défis incluent des pertes d’eau importantes (environ 45%, soit 58 millions de litres par jour), un réseau de distribution vétuste et mal structuré, ainsi qu’une capacité de stockage insuffisante. De plus, certains forages sont en déclin, et la qualité de l’eau produite est parfois problématique. Le système de recouvrement des coûts d’exploitation représente également un défi majeur pour l’Office des Forages Ruraux (Ofor).
Plan d’action proposé
Pour répondre durablement à ces enjeux, le gouvernement met en place une vision transformationnelle. Cette approche repose sur une analyse approfondie des problèmes, une planification à long terme, et la mise en œuvre de grands projets structurants. La « Grande Initiative des Autoroutes de l’Eau » se concentre sur la résolution des problèmes d’approvisionnement en eau potable à Dakar, incluant Thiès et Mbour, ainsi qu’à Touba.
Le projet d’alimentation en eau potable de Touba abordera quatre aspects essentiels :
Source d’eau : Assurer une quantité et une qualité suffisantes pour répondre à la demande croissante.
Réseau de distribution : Moderniser le réseau pour réduire les pertes d’eau et faciliter le monitoring.
Capacité de stockage : Augmenter la capacité de stockage de 102 000 m³ supplémentaires pour garantir des pressions de service adéquates.
Gestion professionnelle : Mobiliser des ressources humaines qualifiées, des technologies modernes et un cadre institutionnel adéquat.
Les solutions incluent l’exploitation de l’eau du Lac de Guiers, des travaux de sécurisation, le renouvellement de plus de 800 km de canalisations, la rénovation des systèmes de comptage, et la mise en place d’une gouvernance adaptée pour garantir un service de qualité.
Financement et mise en œuvre
Le coût total du projet est estimé à 250 milliards de francs CFA. Ce montant fait partie de la phase 1 de l’Initiative des Autoroutes de l’Eau, axée sur les villes stratégiques de Dakar et Touba. Le financement sera en partie couvert par le secteur privé pour limiter l’impact sur l’endettement public. Le projet sera coordonné par le ministère de l’Hydraulique et de l’Assainissement, en collaboration avec la Sones, l’Ofor, la Fonsis, des partenaires financiers, et les services agricoles pour intégrer les besoins en eau pour l’agriculture.
Calendrier du projet
La réalisation du projet d’alimentation en eau potable pour Touba s’étalera sur quatre ans, de 2024 à 2028. En attendant la finalisation des travaux, des mesures seront prises pour pallier les déficits d’eau, notamment à travers l’installation de nouveaux forages et châteaux d’eau. Le renouvellement progressif des canalisations permettra également de réduire les pertes d’eau et d’augmenter la capacité de production.
Avec cette initiative ambitieuse, le gouvernement vise à garantir un approvisionnement en eau potable stable et de qualité pour Touba, en répondant aux besoins croissants de la ville.
